【ドル円】じわじわと来てます (2025.11.18)デイリーマーケットレビュー
最終更新日: 2025-11-18
ページ制作日: 2025-11-18
自動運転の未来 “運転する”から“移動を選ぶ”時代へ
車は今、大きな転換点に立っています。
かつては「移動のための道具」だった車が、今後は 情報のハブであり、生活空間であり、都市インフラの一部へと変わろうとしています。その中心にあるのが、自動運転技術の進化です。
■ レベル4が日常へ近づく世界
現在、多くの国ではレベル3（条件付き自動運転）が実験的に広がりつつあります。次のステップであるレベル4（特定エリアなら完全に任せられる）に到達すれば、
「必要な時に車が迎えに来る」
そんな未来が現実味を帯びてきます。
まるで“走るパーソナルタクシー”が常に控えているような世界です。
■ 車内は『第二の部屋』へ
自動運転が進めば、運転席という概念そのものが薄れていきます。
前後の向きが自由に変わる座席、仕事用モニター、映画を観る大画面など
車内は移動手段ではなく、 移動する小さな書斎・リビング へと進化します。
企業はすでに、会議ができる車、仮眠用の車や医療チェックができる車など、「目的別キャビン」の開発を進めています。
もはや走行性能より、室内空間の価値が車選びの基準になる時代が来るかもしれません。
■ 事故ゼロに近づく社会
自動運転の目指す究極の姿は、交通事故の大幅な減少です。
人間の“ヒューマンエラー”が事故の大半を占めていますが、AIとセンサーの世界ではミスは大きく減ります。
交差点では車同士が通信し合い、“譲り合い”がアルゴリズムで自動調整される。
渋滞も少なく、無駄のない流れが生まれる。
そんな 静かでスムーズな道路 が未来の標準になります。
■ 地方が変わり、都市も変わる
高齢化が進む地方では、移動手段の不足が社会問題になっています。
しかし自動運転が普及すれば、
バスが必要な時間にだけ走る
病院や商業施設までの“自動運転シャトル”が常備
といった形で、生活の自由度が大きく向上します。
都市部では、駐車場の需要が減ることで
街のデザインそのものが変わる とさえ言われています。
■ “運転が好きな人”の価値はどうなる？
もちろん、自動運転が進んでも「運転したい」人は残ります。
むしろ、
運転＝趣味・スポーツ という位置づけに変化するかもしれません。
サーキットや専用レーンで「運転を楽しむ世界」と、
街中は安全効率重視の「AI運転の世界」が共存する——
そんな“二層構造”の未来が訪れそうです。
自動運転によって変わるのは、車ではなく“暮らし”そのもの
自動運転は、ただの技術革新ではありません。
通勤、買い物、旅行、医療、防災——
あらゆる分野が「移動の自由」とともに再設計されていきます。
自動運転の未来は、単なる便利な車が増えることではありません。それは、人々の生活の質を高め、都市のあり方を変え、より安全で効率的、
そして人に優しい社会を築くための基盤となる技術です。私たちがその恩恵を最大限に享受できる日は、想像以上に早く訪れるかもしれません。
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ドル円じわりと・・・
今朝のドル円は155円台に入ってきています。
前回(10/30)掲載した時の最後の締めくくりはこう書いています。
61.8％戻し水準153.4円を抜ける事です。要は61.8％戻しが現在は意識されていることになり、ここ撃破することが出来れば円安傾向が明確になってくるはず。
課題の少なさだけで見れば円安に軍配が上がりますが・・・さて。
61.8%戻しレベルを抜けてじわじわと円安となっています。
チャートは以下のような状況。
ドル円 日足
4月以降の円安の流れは継続している状況です。
10月中旬以降は9日MA（赤い線）でサポートされており3本のMAも全て右肩上がり。
ドル円 日足 黄金比率
78.6％戻しレベルの154.8円も抜けており目指すは今年1月の158円台となっています。
また2024年からの動きを確認しますと
ドル円 日足 長期
御覧の通り2024年7月の161円台と2025年1月の158円台を結んだ大きな下降トレンドラインを11月に入り明確に抜けてきています。
上記の点も注目ポイントです。
現在ドル円に関しての短期的な材料面からの背景は・・・
米政府機関は再開したものの、これまでの閉鎖がもたらした経済的な影響は依然として残っています。また、FRBの利下げ期待が後退していることに加え、AI関連株の高バリュエーションに対する警戒感も続いています。
今週は、延期されていた9月分の米雇用統計が20日（木）に発表される予定。すでに公表されている9月のADP雇用統計では、雇用者数が予想外の減少となり、労働市場の冷え込みを示唆しています。
弱い結果が出る可能性も意識されるが、米雇用統計とADPは必ずしも同じ傾向を示すわけではない点には注意が必要です。加えて、今回の雇用統計は政府機関閉鎖前のデータであるため、仮に予想を上回ったとしても、市場がどの程度反応するかは不透明でもあります。
さらに長期的な目線で考えてみますと以下のような背景があります。
円安傾向の背景には、主に日米の金融政策の方向性の違いによる金利差の拡大が挙げられます。
具体的には、以下の要因が複合的に影響していると考えられます。
1. 日米の金利差の拡大
これが最も大きな要因とされています。
米国FRBの金融政策
高いインフレを抑制するため、金融引き締め（政策金利の引き上げ）を積極的に行い、長期金利が上昇しています。
日本銀行の金融政策
景気回復と安定的な物価上昇を目指し、長らく金融緩和政策（低金利政策）を継続してきましたが、日米間で金利差が拡大すると、投資家はより高い利息（リターン）が見込める米ドルでの運用を好むようになります。
その結果、「円を売ってドルを買う」動きが加速し、相対的に円の価値が下がり（円安）、ドルの価値が上がる（ドル高）という現象が起こります。
2. 日本の貿易収支の状況
過去の日本は「貿易黒字大国」でしたが、近年はエネルギーや原材料の価格高騰（特にロシアのウクライナ侵攻以降）や、製造業の海外移転などにより、貿易赤字が拡大する傾向にあります。
貿易赤字は、海外への支払い（ドルなど外貨の需要）が増え、日本円の需要が相対的に減るため、円安圧力となります。
また、クラウドサービスや動画配信サービスなどの利用料支払いによる「デジタル赤字」の拡大も、サービス収支を通じて円安要因となっています。
3. その他の構造的要因
日本の国際競争力の相対的な低下
長期的な視点では、1990年代半ば頃からの日本の国際競争力の相対的な低下が、円の実質的な価値（実質実効為替レート）を円安方向に押し下げています。
少子高齢化に伴う社会保障費の増加や、長期にわたる財政赤字に対する懸念も、海外投資家からの日本経済への信頼感を低下させ、円の売却につながる可能性として指摘されることがあります。
これらの要因が複合的に作用し、現在の円安傾向が続いているのではないかと考えることが出来ます。
それでは月足で見てみましょう。
ドル円 月足
上記の現在の円安の背景があることを踏まえて月足ベースで考えてみます。
最後に100円を割れた円高は2016年6月です。もう9年以上100円割れの時代は見ていない。そして2019年の101円台を最後に流れは円安へと変化。昨年に161円台を付けて1986年12月以来の円安水準になりました。
その後円高に振れるも140円三銃士価格が円高を阻止。
ドル円 月足 短期
上記の様に完全にここが円高のポイントになっています。
161円からひける下降トレンドラインを撃破しているのはお見せした通りです。現状は大きな流れで見ても円安の方向性が明確になっていると考えないといけないかと考えます。
さらに長期目線見れば・・・
ドル円 月足 長期
1971年からのドル円月足チャートで見ればあの360円の時代から75円台までの円高を経験。
その下落幅の38.2％戻しは183円台レベルになります。
来年の事を書くのはまだまだ早いですが、昨年の161円台を抜けて来た時は183円台が為替トレーダーが気にする円安レベルとなります。
黄金比率は世界共通です。移動平均線は各投資家によって短期MAを5日で計算したり20日の人もいれば各人違いがありますが、黄金比率に関しては誰も同じ比率を使用します。
違うとすればどの高値とどの安値を採用するかの違いしかありませんが、ドル円の長期目線での高値と安値は誰も同じ数字を使用しますので世界中のトレーダーが気にする価格は共通です。
目先の流れとすれば158円台を突破すれば最後の関門の161円台との攻防戦が待っています。年内にその攻防戦があるかどうか分かりませんが、もしその攻防戦があり撃破してきた時は183円台のイメージは持っておきたい。
今年のGOLDの相場では無いですが、値頃感や思惑で見てしまうとどうしても今の円安は行き過ぎではないのか？という考えが出ますが、冷静に長期の目線でチャートを見ると上記のような円安レベルは
あったわけですからそれを忘れないようにしておきたい。
本日は少し長期目線で書いていますが、ドル円の動きは貴金属や原油や穀物相場などに影響を与えるので無視するわけにはいかず、常に注視する必要があります。長期目線で時には確認しておくことも必要かと考えます。
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「売りは早かれ 買いは遅かれ」
★「売りは早かれ」：利益確定と損切りを迅速に！
この格言の前半は、「売りの判断は素早く行え」と説いています。
1. 利益確定の「早かれ」
価格が上昇し含み益が出ているとき、人は「もっと上がるのではないか」という欲望に駆られがちです。しかし、相場は生き物であり、永遠に一本調子で上がり続けることはありません。
「もう少し」と欲張った結果、相場が反転し、せっかくの利益が目減りしたり、最悪の場合、含み損に転じてしまったりするケースは少なくありません。
画餅は食えないのと同じように、利益は確定して初めて自分のものになります。小さな利益でもサッと手中に収め、次の機会を待つことが、長期的に大きなパフォーマンスにつながるのです。
2. 損切りの「早かれ」
一方、購入した銘柄が値下がりし含み損を抱えたとき、人は「いずれ戻るはずだ」という未練や希望的観測にしがみつきがちです。
損切りの判断を遅らせることで、損失は雪だるま式に膨らみ、取り返しのつかない大損に発展することがあります。 ウォール街にも「損は落とせ、さらば利益は大ならん」という言葉があります。自分の判断ミスを認め、潔く損切りすることで、その資金を次の有望な投資に回す機会が得られます。これを「見切り千両」とも言います。
★「買いは遅かれ」：焦らず、じっくりと！
格言の後半は、「買う判断は遅く、慎重に行え」という意味です。
1. 買い場はいくらでもある
多くの初心者は、「今買わないとチャンスを逃す！」という焦りから、高値で飛びついてしまう傾向があります。しかし、価格が上昇する局面は比較的緩やかであり、買い場は随所にあります。
時間をかけてチャートや市場の状況をじっくりと調べ、誰もが注目しなくなった時や、相場が調整局面に入った時など、安値を拾うチャンスを待つ。
2. 精神的な余裕を持つ
焦って買うと、少しの変動にも一喜一憂し、冷静な判断力を失いやすいです。じっくり構えて買えた投資家は、多少の価格の下落にも耐える精神的な余裕が生まれます。
■ 結論：投資家心理との戦い！
「売りは早かれ 買いは遅かれ」は、単なる相場の技術論ではなく、投資家心理を深く洞察した格言です。
売り：「もっと欲しい」という欲望と「損をしたくない」という未練を断ち切る戦い。→ 理性的で迅速な対応が必要。
買い：「今を逃すな」という焦りを抑え、十分な調査と待機をする戦い。→ 忍耐強く冷静な判断が必要。
この格言を心に刻み、感情に流されることなく、冷静に相場と向き合う姿勢こそが、成功する投資家への第一歩と言えるでしょう。
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